<cite id="pvlpb"><dl id="pvlpb"><cite id="pvlpb"></cite></dl></cite><th id="pvlpb"><video id="pvlpb"><span id="pvlpb"></span></video></th><strike id="pvlpb"><noframes id="pvlpb">
<progress id="pvlpb"><noframes id="pvlpb"><th id="pvlpb"></th><th id="pvlpb"></th>
<th id="pvlpb"><noframes id="pvlpb"><progress id="pvlpb"></progress>
<th id="pvlpb"><noframes id="pvlpb">
<span id="pvlpb"><video id="pvlpb"></video></span>
  • 回到頂部
  • 123456
  • QQ客服
  • 微信二維碼

隧道結構健康監測系統

      隨著隧道工程的大規模建設與應用,針對于隧道工程施工及運營期結構健康狀況的監測檢測、損傷預警、診斷評估等已成為隧道工程建設和運營亟需解決的重大課題,因此,也是隧道運營單位及業主單位相當關心的問題。

 

      隧道結構健康監測及綜合運營管理平臺,即是通過對隧道結構健康狀況及其相關工況等多方面的監測檢測,經融合多種傳感技術、智能數據采集及傳輸技術、專業的結構體信息評估診斷分析技術等,為施工及運營期結構健康狀態的損傷預警、診斷及評估分析提供大量監測數據,最終為運維養護給出科學指導。

 

      為實現這些功能,通常情況下,隧道結構健康監測系統及綜合運營管理系統應需涉及以下多方面內容:

l隧道結構監測:變形、收斂、內力、接縫、侵蝕監測等;

l工作環境監測:土壓力、水壓力、水滲壓、隧道內部火災監測等。

l交通環境監測:車流量、動態稱重等。

 

 

主要監測內容

現場安裝實施圖片

典型案例

錢塘江隧道結構監測:

 

      錢江隧道工程長4.45 km,其中江北工作井長21 m,明挖段559 m(暗埋段327 m);江中圓隧道段長3251 m;江南工作井長23 m,明挖段600 m(暗埋段326 m)。采用外徑15.43米的盾構法技術施工,雙管六車道。為世界最大直徑的盾構法隧道之一。

 

l  國內第一個大直徑盾構隧道結構健康監測系統
l  國內第一個將光纖光柵傳感器安裝貫穿在預制廠與管片安裝過程中
l  國內最長基于光纖傳感技術的過江隧道結構健康監測系統
下一頁

項目概況  

 

總包方:上海隧道股份 

工期:2010年4月-2014年4月

隧道總投資:36億人民幣

施工工法:15.43米泥水平衡盾構

上一頁
18禁动漫肉肉无遮挡无码
<cite id="pvlpb"><dl id="pvlpb"><cite id="pvlpb"></cite></dl></cite><th id="pvlpb"><video id="pvlpb"><span id="pvlpb"></span></video></th><strike id="pvlpb"><noframes id="pvlpb">
<progress id="pvlpb"><noframes id="pvlpb"><th id="pvlpb"></th><th id="pvlpb"></th>
<th id="pvlpb"><noframes id="pvlpb"><progress id="pvlpb"></progress>
<th id="pvlpb"><noframes id="pvlpb">
<span id="pvlpb"><video id="pvlpb"></video></span>